国内航司暂停运行波音737MAX,失事机型三年前问世

国内航司暂停运行波音737MAX,失事机型三年前问世

当地时间10日上午,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机坠毁,机上157名人员无人生还,其中包括8名中国公民。11日,国内航司已经接到民航总局的通知,要求波音737MAX暂停运行

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据财新网报道,今日国航从北京飞往贵阳的航班ca1461航班已经改为波音737-800机型。此外,此前一直由波音737MAX执飞的厦门航空mf8031航班从今日开始也改成了波音737-800机型。

根据波音官网数据统计,波音737 MAX交付中国航司的数量已超60架,国内多家航空公司均接收了737 MAX机型,如厦门航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山东航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中国航空公司接收14架、东航航空公司接收13架。点击这里查看出行中如何“绕开死亡飞机”

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中方:遇难者多为80、90后

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随着调查进一步进行,更多遇难者信息逐步得到确认。大使馆现初步掌握了一份名单,遇难的8名乘客多数是80后与90后,分别为5名男性、3名女性,其中包括1名中国香港同胞,有游客、中资公司派驻人员及联合国环境署职员3种身份,来自陕西、浙江、山东、天津和湖北等地。

中方对此次事故表示,中方希埃塞方尽快查明事故原因,及时向中方通报调查进展,妥善做好后续处置。目前,中国驻埃大使馆已启动应急机制。

驻埃塞使馆紧急联系方式:

领保应急电话:+251-911686415

使馆值班电话:+251-924910200

媒体资讯电话:+251-942171958

埃塞航空紧急热线:

+251-115178733

+251-115174735

遇难者完整名单:

肯尼亚:32人

加拿大:18人

埃塞俄比亚:9人

中国:8人

意大利:8人

美国:8人

法国:7人

英国:7人

荷兰:5人

埃及:6人

德国:5人

印度:4人

斯洛伐克:4人

瑞典:3人

俄罗斯:3人

西班牙:2人

摩洛哥:2人

以色利:2人

波兰:2人

奥地利:1人

比利时:1人

爱尔兰:1人

莫桑比克:1人

印尼:1人

挪威:1人

卢旺达:1人

吉布提:1人

沙特:1人

苏丹:1人

索马里:1人

塞尔维亚:1人

多哥:1人

乌干达:1人

也门:1人

尼泊尔:1人

尼日利亚:1人

联合国护照:1人

据悉,失事飞机上的很多乘客都准备参加将于3月11日至15日在内罗毕举行的第四届联合国环境大会。联合国秘书长古特雷斯 、联合国常务副秘书长阿米纳·穆罕默德、第73届联合国大会主席埃斯皮诺萨等高级官员第一时间发表声明,对埃塞俄比亚客机失事造成的悲剧深表悲痛,向包括联合国工作人员在内的罹难者的家属表示同情和声援,并向埃塞俄比亚政府及人民致以诚挚的慰问。联合国方面正在与各方密切合作,以获得有关遇难联合国工作人员的详细信息。

飞机残骸支离破碎

目击证人:燃烧剧烈无法靠近

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飞机残骸在距离埃塞俄比亚首都东南方向62公里处的小镇Bishoftu被发现,已经支离破碎且严重烧毁。

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现场仅可看见一个直径约50米深度约10米的巨大深坑,目前有两台挖掘机和一台装载机在进行救援工作,不断挖出机翼部位残骸碎片。据参与救援人员介绍,失事飞机机头深深扎入地下,目前还未挖出。机身残骸散落范围达周边一万平米区域,黑匣子仍未找到

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据英国广播公司(BBC)10日报道,一名坠机目击者讲述了他看见的事发经过。这名名为Bekele Gutema的当地居民事发时正在小镇Bishoftu周围,“坠落造成了巨大的爆炸声,火焰和烟雾猛烈,我们无法走近观看。一切都在燃烧。

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Bekele Gutema说,“附近空军基地的消防人员迅速赶来扑灭了火焰。”但据英国《每日邮报》报道,在这架737的安全情况被质疑后,救援力量花了约两个小时才抵达现场。

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飞机调查最新进展

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埃塞尔比亚总理办公室10日晚间宣布,将2019年3月11日定为全国哀悼日,以悼念“在这场悲惨事故中遇难的各国公民”。

目前飞机失事原因尚未公布,埃塞俄比亚政府已经发动并联合所有利益攸关方成立委员会,进行法医调查,确定遇难者的身份。该委员会的成员包括埃塞俄比亚航空埃塞俄比亚民航局埃塞俄比亚运输局等。遇难者身份一旦确认,他们的遗体将被会被送返至他们的挚爱亲朋身边。

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另外,按照规定,美国国家交通安全委员会(National Transport Safety Board)也将参与到调查中,因为失事飞机由美国企业设计并生产。

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据《卫报》报道,飞行员曾向控制台表示飞机出现技术问题申请返回机场,但随后就失去联系。飞机实时追踪网站Flightradar24上的数据显示,飞机在起飞后的垂直速度非常不稳定

但埃塞俄比亚航空发言人表示,这架波音737 MAX 8飞机在2018年11月刚刚交付。在2019年2月4日,本次坠毁的飞机刚刚完成了严格的首次检查及保养。事发当天,该飞机刚从南非约翰内斯堡飞回亚的斯亚贝巴,在随后的例行检查中一切正常,并未发现问题。

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机长Yared Getachew拥有超过8000小时的“完美飞行记录”,副驾驶名为Ahmed Nur Mohammod Nur,有过200小时的飞行经验。埃塞俄比亚航空发言人表示:“正如我所说,这一架由资深飞行员驾驶的无技术问题的全新飞机,我方没有任何可以提供的事故原因。”

据报道,波音737 MAX 8为波音公司新世纪以来第一种新型客机,首飞于2016年,2017年5月投入商用。波音公司中国官网信息显示,737 MAX家族共有4种机型,分别为737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9、737 MAX 10。波音公司称,“波音737 MAX是波音历史上销售最快的机型,迄今已获得来自全球100家客户的超过4700架承诺订单。其中,737 MAX 8的最大座位数为210,航程为3550海里(6570千米)。”

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